La nuestra vida, como dixo Manrique, son los ríos; pero en
munches ocasiones la historia de los pueblos son tamién los puenntes que se
tienden abracen dambes partes de la villa.
L’Entregu, cuásique permediáu pel ríu Nalón, tien dellos
puentes. A la mano baxo, onde El Trabanquín, ta’l Puente de San Vicente. Cuéntase
en pueblu que cuando’l ríu baxaba bravu, en tiempos de les riaes, llevaba l'agua a un
mozu enriba una vara yerba y que pudo agarrase a esi puente, salvando asina la
vida enantes de que’l marayu yerba se desficiere ríu abaxu. Al otru llau del ríu quedaben les casuques onde taba asitiáu’l míticu Club Medianoche, con tres
bombielles de color (podía ser coloráu, pero tamién verde les vi yo allumar),
xusto a la mano baxo de L’Escobiu.
Nesti club acaben los personaxes de la mio novela Fame d’amor
la última de les andances amoroses, brincando dalgunos d’ellos dende’l pisu d’arriba
de frente pal ríu y afuxendo otros, vía arriba, pal pueblu.
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| Puente colgante. |
A la mano arriba, onde L’Entregu yá nun yera L’Entregu, al
pie d’El Sotón taba’l míticu “Puente Colgante”. Dende él cuéntase que se tiraben
al ríu pel branu los mozos, porque quedaba arriba del Llavaderu del Parque de
Carbones de Carrocera, nun había nates d’islán ente los regodones y taba l’agua
muncho más llimpio.
Cuando rapazos solíemos facer una novatada que consistía en que, camín de les curves que llamábemos La Caracola, al pasar per
esti puente solíemos dexar a daquién en medio faciendo cimblar el puente dende los llaos pa que les pasare d’a quilu.
Pal mentáu Parque de
Carbones había dos entraes que se correspuenden nel sitiu, más o menos, coles qu’agora
tien el centru comercial d’Alcampo Valle del Nalón: pela que ta más arriba, onde’l
Centru d’Empreses y la ITV, entraben los camiones. Yera un puente siempre
enllenu de barru y del polvu del carbón, con entrada peatonal a un llau onde
dacuando se poníen los pescadores a echar a les poces de la mano baxo, en ríu.
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| Puente de Carrocera |
Esti puente foi retiráu, con delles grúes, a entamos de la
década del dos mil, pa construir la entrada que tien agora'l centru comercil Alcampo Valle del Nalón, con
carril d’entrada y de salida p’automóviles y acera peatonal en dambos sentíos. Alcuérdome
de dir con mio pá a sacar semeyes cuando punxeron el puente nueve, un día fríu y d’orbayu.
Eché un carrete enteru, consciente de qu’aquella amputación marchara con un
cachu de la historia de L’Entregu y aquel puente atábanos col futuru.
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| Les grúes trabayando. |
Un carrete enteru. Mas depués, avagóme dir a revelalu –daquella
costaba bien de perres pa un recién llicenciáu en paru como yo- y el carrete
andará muertu risa per dalguna caxa.
Esti día, en casa mio ma, comentándo-ylo, sacóme un álbum pequeñu coles semeyes. Fuere ella a revelales, por min, y nun pudi facer otro que saca-yos una semeya pa compartiles equí, nesta ventanina que ye'l mio blogue, pa que les veas quien quiera.
Más abaxo queda’l Puente les Chapones, o’l Puente Les Chapes,
qu’entá se mantién, anguaño como accesu peatonal pal Centru Comercial Valle del
Nalón. Per él entraben les máquines colos vagones enllenos de carbón pal Parque
de Carbones.
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| Detái del acondicionamientu del nuevu puente. |
Los últimos viaxes del tren que diba pal Parque de Carbones de Carrocera tocóme velos a min dende’l patiu del
Colexu Públicu Marcos Peña Royo, depués llamáu Colexu Públicu El Coto. Les
maestres de párvulos (María Teresa, Nefer...) nun nos dexaben saltar pol balón a la vía por mieu a que
nos pillara’l tren y dacuando, nos viaxes qu’echaben a la hora del recréu, el maquinista
pitaba pa que la reciella armare un bon xaréu saludándolu y gritándo-y, coles
carines asomando ente los postes cariaos fechos de cementu de la valla’l patiu.
Alcuérdome cuando mio ma nos llevaba a escuela, de nenu, a la mio hermana y a min, xubiendo pela cuestina qu'había pel ponte les chapes. Sabíemos cómo yera de grande la riada pol rabión que facía la corriente contra’l
pilar del ríu y por cómo aullaba la llena al so pasu.
Agora esti accesu enanchóse pa permitir, con un puente
pararelu, con accesu a automóviles en dambos sentíos y peatones, un puente mui
asemeyáu al de la otra entrada.
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| La cadarma de fierro del puente. |
Agora la cremallera cola que s'ata'l ríu aumentóse de recién con tres puentes más:, el que ta al final del MUMI, al que llamen el Puente La Cartuja (pol aire que se da al perconocíu puente sevillanu); el que ta a la vera del polideportivu, pa permitir l’accesu a la carretera
que va al Valle de La Güeria (pela que s’entra de frente) y, faciendo la rotonda,
pal ramal que va pa Sorriego, La Oscura o Llantero, y el puente de madera, d’accesu
peatonal, que, a la fin del Parque de La Llaguna xune’l pueblu cola entrada
mesma del Colexu Públicu El Bosquín.
Por embargu, el puente más célebre de L’Entregu, la vena que
xunía y permitía’l trasiegu de xente de La Güeria, Sorriego, La Oscura,
Rebollos, Llantero, L’Acebal, etc., con L’Entregu yera’l que conocemos como “El
Puente La Oscura”, “El Puente Los Arcos”, o, a cencielles, “El Puente”.
Pue dicise que fue demientres años l’emblema de L’Entregu,
enantes de que lu afearen, arramplándo-y col cielu llimpio, humildándolu col corredor d’El Nalón.
Agora, cerráu al pasu de los vehículos, que se desvíen pel Puente del
Polideportivu, queda como un reductu de lo que fue. D'una a una y media yera
un verbeneru guah.es y madres que diben tanto al CP. El Bosquín como al Sagrada
Familia. A la mano allá del puente, desde la perspectiva d’un entreguín, había
una especie de balconín de cementu onde quedábemos a esperar los d'El Bosquín a
los de la Sagrada (salíemos a les doce y media, y la reciella de la Sagrada, a la una). A la
mano acá, taba’l puestu de Ponciano, que yo conocí fechu de plaques d’aluminiu,
onde se mercaba la benéfica y sobre too, los sobres de Montaplex que colgaben a
bolsaes de la puerta y que te permitíen, por venticinco pesetes, tener al to
mandu a los rusos del zar, al exércitu de Nueva Zelanda o a los alemanes.
Dende ellí víense les dos alcantaríes grandones, feches como
túneles. D’úna d’elles baxaba (y baxa pámique) el desagüe del Valle de Llantero
y na otra yera onde columbrábemos aquel personaxe al que tantu mieu –y teníemos
de neños, a Tijeritas. Ellí apaecía dalgunes veces, falando solu y
esparabaniando.
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| Na furaca de la izquierda andaba "Tijeritas". |
Esti ye quiciabes el puente con más semeyes sacaes. Hai
semeyes de les munches veces que lu tiró la riada embaxo, de cuando lu
construyeron y entá, si ún escarba na memoria de los que más saben y más
vivieron, -y cuenten cómo enantes yera pa un pasu solu y nun almitía’l trasiegu de
dos carromatos al empar, o cómo la so estructura yera tan feble qu’había que
dase la vez pa pasar. Cayó una vegada y xuntáronse fondos p’armar uno nuevu,
del que paez, poles semeyes que resultó’l que nos llegó (tras toles operaciones
d’estética que resulten ser tan antiestétiques a vegaes), la costrucción que
tenemos anguaño.
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| Noticia del sucesu. |
La famosa noticia del so esbarrumbe al pasu d’un entierru
cuido que debió ser (si ello nun pertenez a esa parte de la lleenda que la
xente erúdito cuenta facer pasar por historia) la tarde del domingu 20 de payares del
añu 1927 y la so noticia guarda rellación estrencha col Pozu San Vicente y con
Belarmino Tomás.
El Pozu San Vicente foi’l primer pozu xestionáu polos
trabayadores. Nel llibru de Juan José
Menéndez García, Belarmino Tomás.
Soberano de Asturias. Gijón, Silverio Cañada, 2000, dizse nes páxines
81-82:
“Belarmino Tomás y el resto de dirigentes tenían un elevado
concepto de la responsabilidad que habían asumido, por tanto no les cupo más
remedio que meter en cintura a todo el mundo, con una disciplina férrea y
tratando al mismo tiempo de convencerlos para llevar a buen puerto la misión
que tenían encomendada. La mayoría lo comprendió, pero trabajaban en la
instalación algunos militantes comunistas que trataron de sabotear las labores
para que la experiencia fracasase y así un día Iglesias sorprendió a uno de
ellos enterrando carbón entre los estériles con el fin de disminuir la
producción. Dio inmediata cuenta al Consejo de Administración y fue acordado su
despido.
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| L'antigua ponte de La Escura embaxo. |
Al cabo de ocho días el despedido comunista, de nombre Ramón
Gutiérrez, se personó en la mina a la hora de salida del personal, entró
pistola en mano en el cuarto de aseo de los vigilantes y sin previo aviso
dispara, primero contra Belarmino que estaba de espaldas a la puerta,
atravesándole un brazo, y luego contra Pepón Iglesias, que tras hacerle frente
recibe tres balazos, dos de los cuales le atraviesan el corazón. Al día siguiente se celebró el entierro y, cuando la
comitiva atraviesa el puente de la Oscura, sobre el río Nalón, debido al peso
del enorme gentío, se hundió, sufriendo muchos de los asistentes heridas de
consideración."
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| Faciendo la nueva ponte. |
Bien documentáu, y paez que más oxetivu, ye’l testimoniu d’Ernesto Burgos, que podéis
lleer equí. Cuida que’l despidu foi motiváu por un artículu de Ramón Gutiérrez
contra José Iglesias, “Pepón de Claudia”, y que l’asesinatu foi un desquite al
nun llograr prosperar el negociu de bebida que punxere, culpando d’esi fracasu a un sabotéu de Belarmino Tomás.
El recorte de prensa podéis atopalu nos fondos del Muséu de la Memoria Oral de Samartín del Rei Aurelio (MUMEMO) calcando equí.
Na mio novela Ente semeyances, na cernada d’un tiempu pasáu,
recueyo tamién l’episodiu, coles lóxiques alteraciones lliteraries [vamos, que nun se paez muncho a la realidá], por si vos
presta saber d’ello.
Si
daquién se separaba (o vivíen estremaos, como dicen per La Bárgana) y
s’arrexuntaba; si daquién marchaba (¡¡gritu nel cielu de la familia!!) cola
pareya a vivir ensin pasar a echar la robra pela casa parroquial, naquelles
conversaciones qu’entreteníen les atristayaes tardes de tele con dos canales (y
ún yera la UHF), dicíase pelo baxo que taben amontonaos.
